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此次五家股东单位合计转让股份数量为254599298股。转让完成后，渤海文投将成为北方信托的新晋股东，持有北方信托2.546亿股，持股比例25.43%。渤海文投也将跻身第二大股东之列，仅次于持股比例为32.33%的北方信托第一大股东天津泰达投资控股有限公司。

摘要周期本轮大行情的支撑逻辑行已过半，如有再续，每次精彩都值得珍惜；下一轮周期的长逻辑在于制造业投资提振下的经济动能切换与产能的海外输出，如今尚未到来；而在过渡阶段，周期博弈机会来自于预期的强烈波动。在本篇报告我们从下述五个方面对周期板块作出分析：

期货方面，目前纸浆现货贸易商以及纸厂参与期货的并不多，一是不能确定交割地点，对于河北地区的纸厂来说，正常到货是在天津港，目前交易所尚未在保定和天津港设立交割库，参与交割的难度比较大，而交货到青岛和上海运费的差距是比较大的；第二是不能确定交割品牌，对于纸厂来说，生产某种纸品所需的纸浆品牌是相对固定的，为了保证纸品质量，不会轻易改变浆种，而期货交割对于不同品牌不设升贴水，这就意味着需要狮牌、马牌的纸厂参与交割，到手的可能是价格相对低廉的银星或乌针布针。这两点问题使得大部分纸品厂商对期货保留观望态度。

经过30多年的发展，我国大宗商品期货市场愈发完善，已经具备成为财富管理配置资产的基本条件。一是我国大宗商品期货市场规模不断扩大，交易量和交易额已经成为世界之最；大宗商品期货市场主要参与力量已经开始朝机构化、专业化方向发展。二是国内大宗商品期货价格的风险回报特点使其具备大类资产配置的价值，三是以大宗商品为基础资产的金融产品占整体资管产品的比重还很低。因此稳步推进金融机构参与期货市场交易，提升金融机构在期货市场的财富管理配置规模至关重要。

今年2月，央行召开支付结算工作会议时，央行副行长范一飞就强调，支付结算监管要统筹处理好“放管服”三者的关系。在始终强调严“管”，严厉打击支付乱象，规范市场秩序的同时，还要谋划做好更高层次的“放”和“服”工作，更好地发挥支付结算工作对推动经济高质量发展的基础性作用。

某4S店工作人员表示，上牌服务费就是验车和上牌所需要的费用，总共2000元，而验车费包含上牌费和检测费，总共3000元。如果不交，车价就会上涨1000-1500元。除此以外，4S店还会出现引导分期付款以及强制购保续保等现象。据媒体报道，4S店店员会向消费者展示“分期付款优惠信息”，并提示消费者，选择分期付款会有更多优惠，不按揭的话就要选择购买一些汽车装饰，如贴膜、脚垫等。